合肥普視電子科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:液晶拼接屏,LED顯示屏
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港口、車站旅客引導信息顯示:以LED顯示屏為主體的信息系統(tǒng)和廣播系統(tǒng)、列車到發(fā)揭示系統(tǒng)、票i務信息系統(tǒng)等共同構成客運樞紐的自動化系統(tǒng),北京站、北京西站、南昌站、大連港(601880,股吧)等國內(nèi)重要火車站和港口都安裝了國內(nèi)廠家提供的產(chǎn)品和系統(tǒng)。體育場館信息顯示:LED顯示屏已取代了傳統(tǒng)的燈泡及CRT顯示屏,四十三屆世乒賽主場地天津體育中心首i次采用了國產(chǎn)彩色i視頻LED顯示屏,受到普遍好評,上海體育中心、大連體育場等許多國內(nèi)重要體育場館相繼采用了LED顯示屏作為信息顯示的主要手段。
LED滲透率提升,供需改善催生行業(yè)高景氣度:LED性能優(yōu)異,相比其他光源具備明顯優(yōu)勢。近年來,LED芯片光效得以大力改善,價格大幅下降,極大推動了LED滲透率的提升,16年LED照明滲透率已接近30%,2020年有望超過60%。國內(nèi)大廠大力擴產(chǎn)高i端產(chǎn)能,三安光電預計2017年擴產(chǎn)33%,華燦光電將擴產(chǎn)翻倍以上。下游需求增長和海外訂單轉移是消化新增產(chǎn)能的兩大路徑,根據(jù)測算,伴隨低端設備出清,我們預計本輪供給缺口從2017年到2019年將持續(xù)存在。
一般認為,智能交通系統(tǒng)是指在道路交通基礎設施、城市公共交通以及道路運輸系統(tǒng)上建立起來的,集成了信息采集處理、融合與交換、分析以及控制,以信息的發(fā)布為目標的一體化的,可以實現(xiàn)智能管理的交通運輸系統(tǒng)。提高交通管理、運輸效率和通行安1全服務水平應該是智能交通系統(tǒng)建設的應用目標,而這種目標的實現(xiàn)過程,在一定程度上會推進傳統(tǒng)的交通行業(yè)向現(xiàn)代交通運輸服務業(yè)的轉變。